Logistique

GeoDelivery

Aide à la décision pour le développement de schémas logistiques urbains durables

Le Transport de Marchandises en Ville (TMV), est un domaine qui a connu de grandes avancées depuis une vingtaine d’années en France et en Europe. Les études déjà réalisées ont permis la constitution d’un corpus de connaissances sur les bonnes pratiques de la logistique urbaine. Pour autant, ce corpus reste à ce jour relativement diffus et fragmenté. En conséquence, concevoir des solutions de logistique urbaine pertinentes reste un exercice assez complexe pour les décideurs publics, en particulier lorsqu’il s’agit de prédire la viabilité économique et les bénéfices environnementaux et sociétaux des différents scénarii envisagés. L’étape suivante pour amener concrètement les espaces urbains vers des formes de logistique et de services de livraison plus respectueuses de l’environnement et des usagers consiste donc à regrouper ces connaissances dans une approche intégrée et systémique.

Bref aperçu

GeoDelivery contribue à cet objectif en proposant d’outiller les décideurs selon une approche « solution », de façon à leur permettre d’évaluer ex ante leurs politiques d’amélioration de la logistique urbaine.

Démonstration

Développement

L’application GeoDelivery a été développée dans le cadre du projet ANNONA (Aide à la décision pour le développement de schémas logistiques urbains durables) qui s’inscrit dans le sous-thème « SMART-CITIES » de l’appel à projet « Villes et Bâtiments Durables » 2013 de l’Agence Nationale de la Recherche. Il fait partie des 8 projets sélectionnés sur les 37 propositions récoltées à l’issu de l’appel à projet.

Publications

Jesus Gonzalez-Feliu, Laura Palacios Argüello, Carlos Suarez-Nunez. The relations between freight trip generation and gravity accessibility: An exploratory analysis. 2018 4th International Conference on Logistics Operations Management (GOL), Apr 2018, Le Havre, France. IEEE, 〈10.1109/GOL.2018.8378094〉.

Laura Palacios Argüello, Jairo Enrique Parra Herrera, Wilson Adarme Jaimes. Decision support system for collaborative freight transportation management: a tool for mixing traditional and green logistics. Information Systems Logistics and Supply Chain : ILS Conference 2016 : Building a Resilient Future, Jun 2016, Bordeaux, France. 2016, 〈emse-01427777〉

Avec le soutien de


GeoFood

Aide à la décision pour le développement de solutions de chaînes alimentaires responsables et durables.

L’application GeoFood fournit un framework permettant d’évaluer différents scénarios alternatifs pour le déploiement de solutions de chaînes alimentaires responsables et durables.

Publications

Laura Palacios Argüello, Eléonora Morganti, Jesus Gonzalez-Feliu. Food hub: Una alternativa para alimentar las ciudades de manera sostenible. Revista transporte y territorio, Programa Transporte y Territorio. Instituto de Geografía, Facultad de Filosofía y Letras. Universidad de Buenos Aires, 2017, pp.10-33. 〈http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3865/3470〉

Jesus Gonzalez-Feliu, Laura Palacios Argüello, Carlos Suarez-Nunez. The relations between freight trip generation and gravity accessibility: An exploratory analysis. 2018 4th International Conference on Logistics Operations Management (GOL), Apr 2018, Le Havre, France. IEEE, 〈10.1109/GOL.2018.8378094〉

Laura Palacios Argüello, Jesus Gonzalez-Feliu. Assessing the sustainability of urban food systems for collective uses: case study of a French city. VREF Conference on Urban Freight 2016 : Plan for the future – sharing urban space, Oct 2016, Gothenburg, Sweden. pp.F26, 2016, 〈emse-01427796〉

Laura Palacios Argüello, Jesus Gonzalez-Feliu. Food hub as an efficient alternative to sustainably feed the cities. RIODD 2016, Jul 2016, Saint-Étienne, France. 〈hal-01349982〉

La plateforme territoire est développée par l'Institut Fayol

Elle permet de simuler l’évolution d’un objet spatio-temporel - Elle aide à analyser le résultat - Elle permet de visualiser à la fois l’évolution de l’objet d’étude et des indicateurs choisis.

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