Le Parlement européen et le Conseil sont parvenus à un accord provisoire sur un règlement fixant, pour la première fois dans l’UE, des normes strictes pour les émissions de CO 2 des poids lourds. Cet accord fait suite à celui conclu en décembre sur les nouvelles normes d’émission de CO2 applicables aux voitures particulières et aux camionnettes dans l’UE pour la période postérieure à 2020. Dans le droit fil des propositions législatives sur la mobilité propre présentées par la Commission…